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Si has pensado colarte en el metro de París te comento como va el tema.

No es nada difícil pasarte los tornos, es más por muy descarado que lo hagas probablemente nadie te diga nada. Incluso el que vende los billetes pase olímpicamente.

El tema al que no estaba yo tan acostumbrado es que vayas todo tranquilo haciendo un transbordo y de repente sin darte tu ni cuenta te aparezca un tío que te diga que le enseñes el billete. Y que se lo enseñes. No vale contarle cuentos de que lo has tirado o lo que quieras. Te pone una señora receta y te manda que salgas fuera rápidamente.

En el autobús es parecido. Ayer mismo lo vi. Paran el autobús. A los que estábamos para montarnos nos dicen que esperemos un poco. Tres tíos por la puerta de atrás y otros tres por la puerta de adelante. 6 por si no te has quedado con el número. El que no tiene billete válido para abajo y receta.

Estaban parando todos los autobuses en esa parada y cálculo que metían una medía de 5 recetas por autobús. Teniendo en cuenta que en un autobús van unas 50 personas. Es un porcentaje alto.

Te digo lo que hay. Hay controles, yo diría que con cierta frecuencia. Me ha dado la sensación que tienen una buena tropa de controladores.

Lo digo porque a mi me parecía que con tal volumen de gente controlar los billetes una vez pasado los tornos era un poco complicado; pero tienen bien estudiado el tema.